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乌鲁木齐电力变压器组机的工作原理

作者:乌鲁木齐电力变压器厂  发布日期:2019-07-30  

乌鲁木齐电力变压器组机的工作运行原理以四冲程机为例,对机的工作运行原理进行介绍。四冲程机的四个冲程方便称为进气、压缩、作功和排气冲程。1.四冲程正时相位图正时相位图是用来识别所有四个冲程是何时发生的方法。在相位图上画出了四冲程机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)的各个过程。在相位图顶部,活塞正好处在上止点(TDC)位置。TDC之前发生的过程称为BTDC(上止点前),上止点后发生的称为ATDC(上止点后)。相位图的底部是活塞处于下止点(BDC)位置。2.四冲程工作运行原理(1)进气冲程在进气冲程过程中,活塞在曲轴的带动下,从上止点移动到下止点、此时进气门打开,排气门关闭。由于气缸内容积增大,气缸内压力低于大气压、因此,新鲜空气通过吸气门进入气缸。由于进气系统有阻力,空气进入气缸后的压力低于大气压。进气结束时气缸内的压力约为0.8~o.9个大气压,温度在40~70℃。此过程结束时,气缸内充其量越多,可以喷入的燃油量也越多,燃烧过程放出的能量就越多,机发出的功率就越大;(2)压缩冲程活塞从下止点移动到上止点,进、排气门都处于关闭状态,活塞将第一冲程吸入的空气压缩在燃烧室内,使空气的温度和压力升高。此过程结束时,气缸内空气温度约在500~700℃,压力为27~49个大气压;(3)作功冲程活塞从上止点移动到下止点,进、排气门都处于关闭,压缩过程结束时,喷油器将高压燃油喷人气缸,与高温高压空气混合,由于温度高于自燃点,产生大量热能,使气缸内温度和压力急剧升高。高温高压气体推动活塞下移、经连杆带动曲轴旋转,对外做功,此过程最高燃烧压力约为60~90个大气压、温度最高达到1700~2000℃。随着膨胀作用的进行,热能转变为机械能,气缸内气体的压力、温度急剧下降,到膨胀结束时,气缸内的压力下降至4个大气压,温度降到600~900℃。(4)排气冲程排气冲程活塞从下止点移动到上止点,此时进气门关闭,排气门打开。膨胀结束后,气缸内气体已失去做功的能力,称为废气。为了使新鲜空气重新进入气缸,需将废气排出。废气在活塞上行的排挤下,经过排气门到出缸外。排期结束时,气缸内的压力约为1.03~1.08个大气压,温度约为350~600℃。至此,活塞又回到上止点,单缸四冲程机完成一个工作运行循环,曲轴转动两圈。此外,实际情况下,机的进、排气门动作的时间并非活塞移动到上、下止点,而是进气门在上止点前打开,下止点后关闭;排气门在下止点前打开,上止点后关闭。从四冲程机的四个工作运行过程可以看出,只有作功的,其他三个冲程为辅助过程,需要消耗能量。所耗能量,单缸机由飞轮储存的能量提供,多缸机则靠其他缸的作功冲程来提供。
是全球领先的动力设备制造商,设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)及其相关技术,并提供相应的售后服务。乌鲁木齐电力变压器组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的,是值得向全球用户推荐的乌鲁木齐电力变压器的品牌。★基本设计特点:
  乌鲁木齐电力变压器组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。
★燃油系统:
  公司专利的PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。
★进气系统:
  乌鲁木齐电力变压器组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),进气充分,性能有保证。
★排气系统:
  乌鲁木齐电力变压器组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。
★冷却系统:
  乌鲁木齐电力变压器组机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。
★润滑系统:
 变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)的经济性。
★动力输出:
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,乌鲁木齐电力变压器组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),并结合先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下40至60摄氏度、5200米海拔机(陆用乌鲁木齐电力变压器组驱动型)都可运转自如,均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%,符合NFPA110之标准,并可于10秒内供电完成。(优于CNS)引擎为电子控制,符合美国EPA)环保标准,四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。
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